水對高鐵白麻造成的污染
高鐵白麻是現代建筑中的重要支柱,顏色亮白,內部存在毛細孔,很容易滋生細菌,或含有污垢,清潔時一定會用到水,因此也可能產生水分,日積月累就會發生腐化,甚至破裂。
安裝施工前,使用專用防護劑進行防護,特別是底面。
濕貼安裝時,盡量減少水泥砂漿中的水分含量和砂漿用量,即便可以使用半干水泥砂漿。
采用底面刮漿法,避免采用半干砂漿基底上潑漿的方式粘貼高鐵白麻。
安裝時,設計、預留適當的水汽通道,安裝后,先保證高鐵白麻拼縫內的空暢,一周后,再嵌縫。
濕法粘貼安裝,需避免被雨淋濕或水洗受潮,特別是剛安裝后的二至三周內。
防護施工后,一定要保持高鐵白麻的透氣性、防水性、防污性。不可使用來路不明的防護劑,以免無法達到防護效果,還會增加保養難度。
自然石材都會毛細孔,面對水的種種表現以及微孔結構??諝庵械牧蚧锟梢酝ㄟ^水被吸收,導致產生美觀性問題。水也是諸多污染物的溶劑,粉塵形成的污水、污漬等。
出現水斑或水漬時,可利用高溫、高熱作用析出堿-硅膠體中的水分,變成固態膠體后,再利用養護劑做防水處理。但只是將表面部份進行處理。所以,當堿-硅膠體變成固態后,又會馬上從高鐵白麻底部、四周吸收水分,重新形成水斑。
光潔度高、耐腐蝕、耐酸堿、硬度大、密度大、含鐵量高、無放射性,與美國白麻相當,底色灰白,散布灰麻點,花色較統一。以山東較為有名,另有:靈寶白麻、隨州白麻、山東白麻。
編輯:T
安裝施工前,使用專用防護劑進行防護,特別是底面。
濕貼安裝時,盡量減少水泥砂漿中的水分含量和砂漿用量,即便可以使用半干水泥砂漿。
采用底面刮漿法,避免采用半干砂漿基底上潑漿的方式粘貼高鐵白麻。
安裝時,設計、預留適當的水汽通道,安裝后,先保證高鐵白麻拼縫內的空暢,一周后,再嵌縫。
濕法粘貼安裝,需避免被雨淋濕或水洗受潮,特別是剛安裝后的二至三周內。
防護施工后,一定要保持高鐵白麻的透氣性、防水性、防污性。不可使用來路不明的防護劑,以免無法達到防護效果,還會增加保養難度。
自然石材都會毛細孔,面對水的種種表現以及微孔結構??諝庵械牧蚧锟梢酝ㄟ^水被吸收,導致產生美觀性問題。水也是諸多污染物的溶劑,粉塵形成的污水、污漬等。
出現水斑或水漬時,可利用高溫、高熱作用析出堿-硅膠體中的水分,變成固態膠體后,再利用養護劑做防水處理。但只是將表面部份進行處理。所以,當堿-硅膠體變成固態后,又會馬上從高鐵白麻底部、四周吸收水分,重新形成水斑。
光潔度高、耐腐蝕、耐酸堿、硬度大、密度大、含鐵量高、無放射性,與美國白麻相當,底色灰白,散布灰麻點,花色較統一。以山東較為有名,另有:靈寶白麻、隨州白麻、山東白麻。
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